Fahrwerke im KFZ-Bereich

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Fahrwerke - Gewindefahrwerke als Sportfahrwerke

Autos Tieferlegen mit Fahrwerken von Top Marken

Das Fahrwerk eines Autos ist durchaus komplex und muss gleich mehrere Aufgaben zuverlässig meistern. Es überträgt die Kräfte der Karosserie so auf die Räder, dass eine möglichst sichere Fahrdynamik bei gleichzeitig maximalem Komfort entsteht. Weiterhin muss es sämtliche Unebenheiten der Fahrbahn abfedern und Schläge so dämpfen, dass sie nicht an den Rest des Fahrzeugs übertragen werden. Beim Fahrwerkstuning werden meist die Federn und Stossdämpfer ausgetauscht.

Die Gründe hierfür sind vielfältig: Zum einen entsteht durch die häufig mit dem Fahrwerkswechsel einhergehende Tieferlegung eine bessere Fahrzeugoptik, zum anderen wird durch die sportlichere Abstimmung der Komponenten ein agileres Fahrverhalten erreicht. Entgegen vieler Vorurteile gibt es auch viele nachrüstbare Fahrwerke, die trotz einer strafferen Charakteristik ausreichend Fahrkomfort bieten. 

Mit oder ohne Gewinde?

Wer sich auf die Suche nach einem neuen Fahrwerk begibt für das Fahrwerk Tuning, wird schnell feststellen, dass diese in zwei grosse Kategorien aufgeteilt sind: normale Sportfahrwerke und einstellbare Gewindefahrwerke.

Ein handelsübliches Sportfahrwerk ist vom äusseren Aufbau her grösstenteils identisch mit einem Serienfahrwerk. Oft gibt es gleich mehrere passende Varianten eines Herstellers für dasselbe Fahrzeug.

Dabei unterscheiden sich häufig die Tieferlegungsangaben der Federn, wie beispielsweise 60/40 zu 50/50. Dieses Beispiel würde bedeuten, dass der Wagen bei der ersten Variante an der Vorderachse 60 Millimeter und an der Hinterachse 40 Millimeter gegenüber dem Serienfahrwerk tiefergelegt wird. Bei der zweiten Variante würde die Tieferlegung 50 Millimeter an beiden Achsen betragen.

Die Federn werden manchmal als linear oder progressiv bezeichnet. Damit ist gemeint, wie die Federhärte sich mit der Komprimierung, also der Belastung der Feder durch Kurvenfahrten oder Bodenwellen verändert. Während lineare Federn immer gleich hart sind, werden Federn mit einer progressiven Kennlinie mit zunehmender Belastung härter. Somit sind sie im Alltag weich genug, um komfortabel zu sein und bieten in schnellen Kurvenfahrten trotzdem ausreichende Stabilität.

Das Verhalten der Federn wird durch die Dicke des verwendeten Metalldrahtes und der Anzahl der Windungen beeinflusst. Auch der Windungsabstand trägt zur Kennlinie der Feder bei. Serienmässige Fahrwerksfedern sind meistens linear und mit einer zylindrischen, gleichmässigen Wicklung ausgestattet.

Aber auch bei den Stossdämpfern gibt es Unterschiede. Sie sind entweder mit einer voreingestellten Charakteristik konfiguriert oder lassen sich in Zug- und Druckstufe verstellen. Im Inneren der Stossdämpfer befindet sich je nach Bauart Gas oder Öl, welches die Aufgabe hat, die bei der Federbewegung freigesetzte Energie aufzunehmen.

Im oberen und unteren Bereich des einstellbaren Dämpfers sind Ventile eingebaut, mit denen das Bewegungsverhalten der Gas- oder Ölfüllungen beeinflusst werden kann. Das bedeutet, dass die Ein- bzw. Ausfedergeschwindigkeit der Dämpferkolben über die Ventile verändert werden kann. Diese Einstellung hat einen wesentlichen Einfluss auf die Härte des Fahrwerks. Für Fahrzeuge, die regelmässig auf Rennstrecken bewegt werden, im Alltag aber dennoch ausreichenden Komfort bieten müssen, empfiehlt sich also die Wahl von einstellbaren Stossdämpfern.

Gewindefahrwerke unterscheiden sich schon optisch deutlich von Serien- und normalen Sportfahrwerken. Sie sind im gesamten meist deutlich kürzer und verfügen über die namensgebenden Gewinde zur Verstellung der Fahrwerkshöhe. Sie bieten den Vorteil, dass die Höhe jederzeit ohne den Ein- oder Ausbau von Komponenten angepasst werden kann. Ausserdem ist der untere Federteller oft deutlich kleiner als bei Serien- und Sportfahrwerken, was die Verwendung breiterer Räder ermöglicht.

Die Tieferlegungswerte werden hier meistens in Bereichen angegeben, wie beispielsweise 30-60/40-60. Die Zahlen beschreiben die in Millimetern mögliche Tieferlegung vom Minimum zum Maximum des Gewindes. Innerhalb dieser Angaben lässt sich die Höhe stufenlos verstellen.

Auch Gewindefahrwerke sind mit einstellbaren Stossdämpfern, verschiedenen Federkennlinien und teilweise sogar einstellbaren Domlagern erhältlich. Somit lässt sich die gesamte Fahrwerksgeometrie wie beispielsweise Sturz und Nachlauf individuell anpassen. Fahrwerke dieser Art sind häufig sehr teuer, bieten aber auch die meisten Einstellmöglichkeiten, welche in ähnlicher Art auch im Motorsport zu finden sind. Wer also kompromisslose High-Performance sucht, sollte direkt zu einem Gewindefahrwerk greifen.

Damit das Gewindefahrwerk für eine lange Zeit Fahrspass bietet, sollte immer auf ausreichend Pflege geachtet werden: Durch den Fahrbetrieb sammeln sich mit der Zeit Schmutz und Staub in den Gewindegängen des Federbeins. Damit auch nach einer fortgeschrittenen Nutzungsdauer eine reibungslose Verstellung möglich ist, sollte das Gewinde hin und wieder gereinigt werden. Somit wird auch verhindert, dass sich in den Gewindegängen Rost bildet, welcher eine genaue Einstellung nahezu unmöglich machen würde. 

Mit den Angeboten der folgenden Hersteller aus unserem Shop finden Sie auch für Ihren individuellen Anspruch die ideale Kombination aus Federn und Dämpfern. 

Pedders Fahrwerke 

Pedders Suspension bietet neben Lenkungsteilen und Upgrade-Bremsanlagen auch hochwertige Fahrwerke für jeden Anwendungszweck an. Das in Australien gegründete Unternehmen greift auf über 70 Jahre Erfahrung zurück. Die Besonderheit bei diesem Hersteller ist, dass neben rennstreckentauglichen Sportfahrwerken auch für den Offroadbereich optimierte Komponenten zur Verfügung stehen. Das Angebot reicht hierbei von einstellbaren Rallyefahrwerken bis zu verstärkten Federn zur Nutzlasterhöhung.

Pedders Fahrwerke entdecken

BC Fahrwerke

BC-Racing hat seinen Ursprung in England und bietet ein erstklassiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Fahrwerkslösungen dieser Firma umfassen sowohl alltagstaugliche Einsteigerfahrwerke als auch auf den Wettbewerbseinsatz spezialisierte Hochleistungsteile. Partnerschaften zu erfolgreichen Drift- und Time-Attack-Rennteams unterstreichen die Qualität von BC-Racing.

BC Fahrwerke entdecken

KW Fahrwerke

Weltweit bekannt gilt KW als absoluter Premiumhersteller für Fahrwerke. Erst 1995 gegründet, schreibt diese Firma eine noch immer andauernde, beeindruckende Erfolgsgeschichte. Auch Werkshersteller-Rennteams vertrauen auf die Performance von KW-Komponenten, sie finden ihren Einsatz im nationalen und internationalen Motorsport. Für fast jedes Fahrzeug findet sich eine Auswahl an passenden Fahrwerken. Mit der KW DDC i Technologie lassen sich auch moderne Fahrzeuge mit einer elektronischen Dämpfersteuerung aufrüsten.

KW Fahrwerke entdecken

Wir wünschen viel Spass beim Stöbern durch unsere grosse Auswahl an Fahrwerken für diverse Automarken / Fahrzeugmarken.

Bei Fragen oder für weitere Informationen zu den Fahrwerken stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne mit unserem Fachwissen beratend zur Seite. Kontaktieren Sie uns ganz unverbindlich telefonisch oder per E-Mail, wir beraten Sie gerne.

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