Kompletträder - Felgen & Reifen

Die Kompletträder

Tipps und Vorteile der Kombination aus Reifen und Felgen

Verwechselt werden dürfen die Kompletträder nicht mit den Ganzjahresreifen. Denn Kompletträder Winter oder Kompletträder Sommer sind jeweils nur auf die Nutzung in der entsprechenden Saison ausgelegt. Reifen und Felge sind bei Kompletträder Schweiz bereits miteinander verbunden, wodurch diese sehr praktisch sind.

Praktisches Allround-Paket

Im Normalfall sind die Reifen und die Felgen voneinander getrennt. Wenn ein Satz Räder für Sommer oder Winter benötigt wird, müssen die neuen Reifen daher auf die Felge aufgezogen werden. Handelt es sich allerdings um ein Komplettrad, dann sind die Reifen und die Felgen bereits miteinander verbunden. So wird die Fahrzeugmontage überaus unkompliziert. Das Beste daran ist, dass bei einem Reifenwechsel beziehungsweise der Montage der Räder auch die Felge neu ist, da die alte Felge nicht weiter genutzt wird.

Bei den Kompletträdern können sich die Räder ganz unkompliziert nach Hause nehmen, falls gewünscht, die Fahrzeugmontage kann dann in Eigenregie vorgenommen werden. Für Laien ist dies normalerweise nicht möglich, wenn die neuen Reifen erst noch auf die alten Felgen montiert werden müssten. Dies ist ein grosser Vorteil von Kompletträdern. Kompletträder kaufen hat allerdings noch eine grosse Menge weiterer Vorteile, was erklärt, warum sie sich stets steigender Beliebtheit erfreuen.

Kompletträder kaufen - So findet sich das passende Modell

Kompletträder müssen auf die entsprechende Saison angepasst werden. Es gibt also Kompletträder Winter und Kompletträder Sommer. Es werden also zwei Sätze an Reifen benötigt. Doch auch die Felgen können zwischen den beiden Saisons durchaus variiert werden.

Hier gibt es die Unterscheidung zwischen Stahl- und Alufelgen. Alufelgen sind besonders wegen ihrer Optik und der hochwertigen Verarbeitung und Qualität beliebt. Die Felgen beschweren das Auto nicht mit zusätzlichem Gewicht, da sie sehr leicht sind. So kann sogar der Spritverbrauch profitieren. Allerdings sind die Preise für die Alufelgen oft höher, als die Preise der Stahlfelgen. Stahlfelgen überzeugen vor allem durch ihre Unempfindlichkeit und Robustheit, was besonders bei den Kompletträder Winter ein Vorteil ist.

Streusalz, das auf den Strassen liegt kann bei Alufelgen oft unschöne Flecken hervorrufen, die Stahlfelgen leiden darunter wesentlich weniger. Für Kompletträder Winter Schweiz sind Stahlfelgen damit eine gute Wahl. Im Sommer dagegen kann durchaus auf Alufelgen zurückgegriffen werden.

Die Vorteile der Kompletträder

Der grosse Vorteil von Kompletträdern liegt darin, dass ihre Montage sehr einfach ist. Das komplizierte Aufziehen der Reifen auf die entsprechenden Felgen entfällt hier, da die beiden Komponenten bereits verbunden sind. Daraus resultiert sowohl ein Zeitersparnis, als auch ein Kostenersparnis. Teilegutachten, benötigtes Zubehör, Lohn für die Montage - all das entfällt bei den Kompletträdern. Der Preis für die Kompletträder ist also wesentlich günstiger.

Darüber hinaus gibt es allerdings noch weitere Vorteile:

  • Die Lagerung ist einfach: Reifen, die für die nächste Saison geachtet sind, können nebeneinander oder stehend gelagert werden. Es besteht hier keine Gefahr, dass sich die Reifen verformen.
  • Laien können Räder selber aufziehen: Wenn ein Mutternschlüssel und ein Wagenheber bedient werden kann, dann können auch Laien ihre Räder selbst montieren. Es muss dafür nicht unbedingt ein Termin in der Werkstatt vereinbart werden.
  • Wechsel ist schnell möglich: Findet ein nicht vorhersehbarer Umschwung des Wetters statt, können die Räder sofort gewechselt werden. Es muss nicht erst auf einen Werkstatttermin gewartet werden.

Die richtige Grösse der Räder

Natürlich steht nun die Frage im Raum, welche Grösse die passende ist. Können alle Grössen von Rädern genutzt werden, solange diese bei der Fahrt nicht an das Radhaus stossen? Nicht ganz. Natürlich sollte der Reifen nicht mit dem Kotflügel in Kontakt kommen. Dies muss auch gewährleistet sein, wenn die Beladung des Autos ausgeschöpft ist, enge Kurven gemeistert werden müssen oder eine unebene Strasse befahren wird. Es dürfen nur die Dimensionen der Reifen montiert werden, die für das jeweilige Fahrzeugmodell offiziell zugelassen sind.

Hier spielt nicht nur de Einfluss der Reifen auf das Fahrverhalten eine Rolle. Wenn Räder mit einem zu grossen Durchmesser angebracht werden, ist es nicht mehr möglich, dass der Tacho die wirkliche Geschwindigkeit anzeigt. Darüber hinaus wird das Übersetzungsverhältnis des Getriebes an den Reifen verändert, was dazu führt, dass sie die Emissionen des Fahrzeuges verändern. Es ist immer unerlässlich, sich im Vorfeld zu erkundigen, ob die neuen Wunschreifen wirklich für das Fahrzeugmodell zugelassen und geeignet sind.

Das Reifendruckkontrollsystem

Bei vielen Herstellern sind die Fahrzeuge schon ab Werk mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Wenn neue Kompletträder angeschafft werden, muss dieses System berücksichtigt werden, da der passende Reifendrucksensor bei den neuen Rädern benötigt wird. In der Regel enthalten die Kompletträder diese Sensoren bereits, allerdings ist noch eine Aktivierung des Sensors nach der Montage am Fahrzeug notwendig.

Allerdings sind auch Ausführungen von Kompletträdern vorhanden, die auf diese Sensoren verzichten können. Hier wird der Druck der Reifen durch die ABS Sensoren kontrolliert. Dies wird als indirektes Reifenkontrollsystem bezeichnet. Auf die neuen Kompletträder hat dies keinen negativen Einfluss.

Wir bieten für unsere Kompletträder folgende Reifen der renommierten Hersteller Nexen Reifen, Cooper Reifen, Michelin Reifen, Continental Reifen, Bridgestone Reifen und Pirelli Reifen. Felgen sind passend von den Marken Brock, Sparco, MSW und OZ erhältlich.

Bei Fragen oder für weitere Informationen zu unseren Kompletträder Angeboten stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne mit unserem Fachwissen beratend zur Seite. Kontaktieren Sie uns ganz unverbindlich telefonisch oder per E-Mail, wir beraten Sie gerne.

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