Wynn's Diesel EGR Extreme Cleaner

Wynn's Diesel EGR Extreme Cleaner
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Wynn's Diesel EGR Extreme Cleaner (200ml) Diesel EGR Extreme Cleaner 200ml... mehr

Details: "Wynn's Diesel EGR Extreme Cleaner"

Wynn's Diesel EGR Extreme Cleaner (200ml)

Diesel EGR Extreme Cleaner 200ml
 Lufteinlass-, Einlassventile-, Luftmengenmesser-, AGR- und Turboreiniger
(Sprühdose)

Wynn's Diesel EGR 3 ist ein Produkt in der Sprühdose, das entwickelt wurde, um das Lufteinlasssystem von Dieselmotoren zu reinigen.

Eigenschaften
- bewirkt eine sofortige, gründliche Reinigung des Lufteinlasssystems, dem Luftmengenmesser, den Einlassventilen, dem Turbolader und dem AGR-System
- ein kräftiger Sprühstrahl unterstützt die reinigende Wirkung
- löst Gummi-, Lack-, Teer- und Kohleablagerungen
- anwendungsfreundlich, die Reinigung dauert nur 5 bis 10 Minuten und man braucht nur sehr wenige Teile zu demontieren
- stellt die ideale Luftströmung zum Verbrennungsraum wieder her
- bewirkt regelmässigen und stabilen Leerlauf
- stellt die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch wieder her oder hält sie stabil
- behebt und verhindert Startproblme
- verbessert die Beschleunigung
- vermindert schwarzen Abgasausstoss
- ist neutral gegenüber Katalysatoren und Russfilter

Anwendungen
- für Einlasskrümmer, Einlassventile, Luftmengenmesser, AGR-Ventile und Turbolader von allen Dieselmotoren
- ebenfalls empfholen beim Serviceintervall, um die Sauberkeit Instand zu halten
- Möglichkeit für ein Verlängerungsröhrchen mit Mehrfachzerstäubungslöchern (auf Sonderwunsch)

Technische Daten
Treibgas: Propan/Butan

Gebrauchsanweisung

A. Reinigung des Einlasskrümmers, des Luftmengenmessers und der Einlassventile
- Motor starten und warmlaufen lassen. Flexiblen Schlauch entfernen, der sich zwischen dem Turbolader/Zwischenkühler und dem Einlasskrümmer befindet
- Motor im Leerlauf laufen lassen
- mit warmem Motor das Produkt direkt in den Zwischenkühler sprühen. Mit kurzen Intervallen von 1 bis 2 Sekunden sprühen. Nach jeder Zerstäubung warten bis die eingestellte Originaldrehzahl wieder erreicht ist und der Motor gleichmässig läuft
- während der Zerstäubung kann die Drehzahl zu- oder abnehmen. Dieselnageln kann zunehmen. Dies ist der Beigabe der Flüssigkeit und der Änderung des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses zuzuschreiben
- kein Gas geben!!! Auch nicht wenn die Drehzahl abnimmt!
- weitermachen bis die 200 ml Flüssigkeit in der Sprühdose aufgebraucht sind
- Motor 10 Minuten im Leerlauf laufen lassen
- Motor abstellen, Schlauch wieder montieren
- Motor starten und 5 bis 10 km mit dem Wagen fahren ohne den Motor zu schwer zu belasten
- Motor abstellen nachdem er mindestens 1 Minute im Leerlauf gelaufen ist

B Reinigung des Lufteinlasssystems vor dem Turbolader und Kompressionsteil des Turboladers
- auf dieselbe Weise verfahren, aber das Produkt jetzt vor dem Turbolader sprühen (den Luftfilter entfernen, um die Teile zu erreichen)

C Vorbeugende Reinigung des AGR-Ventils
- wenn das Ventil sich dicht beim Sprühpunkt des Produkt befindet, auf dieselbe Weise verfahren wie bei A
- wenn das Ventil sich weiter vom Sprühpunkt des Produktes befindet, ein Verlängerungsröhrchen (steht auf Wunsch zur Verfügung) verwenden, um dichter ans Ventil zu kommen und dann auf dieselbe Weise verfahren wie bei A

D Intensivbehandlung von einem stark verschmutzten AGR-Ventil
- Gehäuse des AGR-Ventils demontieren
- das Produkt direkt auf das Ventil, Gehäuse und andere Teile sprühen bis diese Teile ganz nass sind
- das Produkt einige Minuten einwirken lassen
- Vorgang wiederholen bis alle Verunreinigungen entfernt sind
- die Verwendung eines Tuches oder von Papiertüchern kann helfen, um den Schmutz zu entfernen
- die Teile mit Druckluft, Tuch oder Papiertücher trocknen

Verwendung
Methode A, B und C: bei jeder Wartung (15'000 - 20'000 km)
Methode D: für die Erstbehandlung eines Wagens mit hoher Kilometerzahl

ACHTUNG
Während der Behandlung 1500 U/min. nicht überschreiten. Nicht auf lackierte Oberflächen sprühen. Bei Kontakt mit Lack, sofort mit Wasser abspülen, um Schäden zu vermeiden. Die Anweisugen sorgfältig befolgen.

Anmerkungen
Für eine perfekte Dieselmotorreinigung ist es empfehlenswert 2 Produkte zu verwenden:

Diesel Clean 3 für den "nassen" Teil des Motors + Diesel EGR 3 für den "trockenen" Teil des Motors

oder

Diesel Power 3 für den "nassen" Teil des Motors + Diesel EGR 3 für den "trockenen" Teil des Motors

Inhalt
200 ml

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Sollten Sie Fragen haben oder weitere Informationen zum Produkt wünschen, so kontaktieren Sie uns ganz unverbindlich. Gerne stehen wir Ihnen mit unserem langjährigen Fachwissen beratend zur Seite.

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